Обслуживание тормозных механизмов BMW
Обслуживаем тормозные механизмы BMW в Москве. Разбираем суппорты одной оси, очищаем посадочные места, смазываем направляющие, собираем.
- Гарантия 12 месяцев или 20 000 км
- Смета до начала работ
Признаки того, что тормозным механизмам BMW нужно обслуживание
Тормоза работают, но появились мелочи: лёгкий стук на брусчатке, скрип на малой скорости, колёсный диск с одной стороны чернеет быстрее. Так ведут себя механизмы, в которых загустела смазка и накопилась ржавчина. Колодка перестаёт свободно ходить в скобе, суппорт — по направляющим. Обслуживание возвращает деталям подвижность, пока дело не дошло до перегрева и неравномерного износа. Признаки:
- стук суппорта на мелких неровностях
- скрип при плавном торможении
- одно колесо пылит сильнее остальных
- наружная и внутренняя колодки стёрты по-разному
- после мойки или дождя тормоза прихватывают
- пыльники направляющих потрескались
- тормоза давно не разбирали, а автомобиль ездит зимой по реагентам
Что входит в обслуживание тормозов BMW
Мастер разбирает механизмы на одной оси, не отсоединяя тормозные шланги. Задача — очистить и смазать всё, что должно двигаться, и заодно оценить детали, которые изнашиваются.
- Диагностика: люфт суппортов, вращение колёс, состояние пыльников
- Снятие суппортов и извлечение колодок
- Удаление ржавчины со скоб и с опорных поверхностей
- Чистка направляющих пальцев и осмотр их на износ
- Нанесение смазки на направляющие и опорные точки колодок
- Проверка хода поршня и целости его пыльника
- Замер толщины колодок и дисков
- Сборка механизмов и контрольная поездка
Частые вопросы
Нужно ли обслуживать тормоза, если колодки ещё не изношены?
Износ колодок и подвижность механизма — разные вещи. Направляющие могут закиснуть и при свежих колодках, особенно после зимы. Тогда и новые колодки изнашиваются неравномерно.
От чего зависит стоимость обслуживания тормозных механизмов BMW?
От модели, оси и состояния механизмов: чем сильнее коррозия, тем больше работы. Цену называют после осмотра и согласуют до начала работ.
Работу делают на всех колёсах сразу?
Работа рассчитана на одну ось. Обслуживание второй оси выполняется по желанию владельца и согласуется отдельно.
Требуется ли после обслуживания прокачка тормозов?
Нет: шланги не отсоединяют, гидравлика остаётся закрытой, и воздух в систему не попадает.
Что если при разборке найдут изношенные детали?
Мастер покажет их и предложит варианты: замену колодок, дисков или суппорта. Дополнительные работы выполняются только после согласования.
Сколько времени занимает обслуживание?
Зависит от состояния механизмов: закисшие направляющие требуют больше работы. Время называет мастер после осмотра.
Стук или скрип тормозов на BMW?
Приезжайте в Zimwerk на Рябиновую улицу. Разберём тормозные механизмы, очистим, смажем и расскажем, в каком состоянии колодки и диски.
+7 (969) 178-22-22Заявка на обслуживание