Замена сальника привода Mercedes-Benz
Замена сальника привода Mercedes-Benz: снимаем привод, меняем сальник в корпусе редуктора, проверяем и восстанавливаем уровень масла.
- Гарантия 12 месяцев или 20 000 км
- Смета до начала работ
Когда нужна замена сальника привода Mercedes-Benz
Сальник привода уплотняет место, где привод колеса входит в редуктор. Его кромка прижата к вращающейся шейке и не выпускает масло из корпуса. С возрастом резина твердеет, кромка изнашивается, и появляется течь. На автомобилях с 4MATIC такие сальники есть и у передней оси. Замена нужна, когда при осмотре находят:
- масляные следы на корпусе редуктора сбоку, у привода
- масло на внутреннем пыльнике привода
- капли под автомобилем в районе оси
- запотевание, которое после очистки появляется снова
- пониженный уровень масла в редукторе
- течь, обнаруженную при плановом осмотре
Как проходит замена сальника привода на Mercedes-Benz
Чтобы добраться до сальника, привод вынимают из редуктора. Заодно осматривают шейку, по которой работает кромка: если на ней выработка, новый сальник может потечь. В таком случае мастер покажет шейку владельцу и предложит решение до сборки.
- Очистка узла и определение места течи
- Отсоединение и извлечение привода
- Демонтаж старого сальника
- Осмотр посадочного места и шейки привода
- Запрессовка нового сальника
- Установка привода, затяжка по регламенту производителя
- Проверка уровня масла и долив
- Контроль отсутствия течи после поездки
Частые вопросы
Меняют ли сальники сразу с обеих сторон?
Обязательным это не является. Меняют тот, что течёт; второй осматривают и при признаках запотевания предлагают заменить заодно.
Нужно ли менять масло в редукторе?
Часть масла при снятии привода вытекает, поэтому уровень восстанавливают. Полная замена масла — по желанию владельца или по регламенту производителя.
Как отличить течь сальника привода от других течей?
По месту: сальник привода находится сбоку редуктора, сальник хвостовика — спереди. Для точности узел очищают и осматривают повторно.
Чем опасна течь сальника привода?
Масло уходит, и шестерни с подшипниками остаются без достаточной смазки. Кроме того, масло попадает на резиновый пыльник привода, что ему не на пользу.
Нужно ли снимать редуктор для замены сальника привода?
Обычно нет: достаточно вынуть привод с нужной стороны. Если на конкретной модели доступ устроен иначе, мастер скажет об этом после осмотра и согласует объём.
Сколько стоит замена сальника привода Mercedes-Benz?
Цена зависит от модели, оси и стороны, с которой стоит сальник. Стоимость называют после осмотра и согласуют до начала работ.
Масло на редукторе Mercedes-Benz?
Запишитесь на осмотр в Zimwerk на Рябиновой улице. Очистим узел, найдём источник течи и согласуем замену сальника до начала работ.
+7 (969) 178-22-22Заявка на обслуживание
